Samferdsel ser ut til å være en av de store valgkampsakene. Milliarder, null-visjoner og ønskelister strøs omkring fra de fleste partier. Den ene skal ikke være dårligere enn den andre.
Og samferdselspolitikk er også næringspolitikk. Ingen uenighet om det. Som de sier på vestlandet: ”Ingen har så dårlig tid som en død laks”.
Likevel er det vel verdt å merke seg at sammenhengen mellom et lands infrastruktur og dets konkurransedyktighet er ganske uklar. USA er brukt som et godt eksempel. Eller India vil andre si.
Og det er egentlig ganske selvsagt. Det er til syvende og sist kvaliteten på ideene og entreprenørskapet som avgjør over tid hvor konkurransedyktig et land (eller en region) er. Ikke bredden på veien.
Så når vi diskuterer samferdsel i et næringslivsperspektiv, må vi huske at vi ikke kan asfaltere oss til suksess. Vi må åpenbart ha bedre veier, men det må ikke bli en sovepute.
Det vi trenger er innovasjon, innovasjon, innovasjon.
Og samferdselspolitikk er også næringspolitikk. Ingen uenighet om det. Som de sier på vestlandet: ”Ingen har så dårlig tid som en død laks”.
Likevel er det vel verdt å merke seg at sammenhengen mellom et lands infrastruktur og dets konkurransedyktighet er ganske uklar. USA er brukt som et godt eksempel. Eller India vil andre si.
Og det er egentlig ganske selvsagt. Det er til syvende og sist kvaliteten på ideene og entreprenørskapet som avgjør over tid hvor konkurransedyktig et land (eller en region) er. Ikke bredden på veien.
Så når vi diskuterer samferdsel i et næringslivsperspektiv, må vi huske at vi ikke kan asfaltere oss til suksess. Vi må åpenbart ha bedre veier, men det må ikke bli en sovepute.
Det vi trenger er innovasjon, innovasjon, innovasjon.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar